Thương hiệu Omoda & Jaecoo đang hoàn tất những khâu chuẩn bị cuối cùng để tung ra mẫu SUV đô thị Omoda C5 HEV tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 3 này. Với công nghệ Hybrid tiên tiến, tân binh này hứa hẹn sẽ phả hơi nóng trực tiếp lên các đối thủ sừng sỏ như Toyota Yaris Cross HEV hay Honda HR-V HEV.
Thiết kế “Art in Motion” mang đậm hơi thở tương lai
Về tổng thể, Omoda C5 HEV vẫn kế thừa trọn vẹn ngôn ngữ thiết kế “Art in Motion” đặc trưng của hãng, nổi bật với những đường nét cắt xẻ táo bạo và trẻ trung.
Đầu xe: Gây ấn tượng mạnh thị giác với lưới tản nhiệt tràn viền họa tiết kim cương, kết hợp cùng dải đèn LED định vị ban ngày sắc sảo.
Thân và đuôi xe: Điểm nhấn khác biệt của bản HEV nằm ở bộ mâm 17 inch thiết kế ốp kín dạng nắp đậy giúp tối ưu tính khí động học. Phía sau duy trì cụm đèn hậu LED với hiệu ứng dòng chảy vắt ngang đuôi xe, tôn lên vẻ ngoài bắt mắt và đậm chất công nghệ.
Khoang cabin lột xác, tối giản và hiện đại hơn
Bước vào bên trong, nội thất của Omoda C5 HEV nhận được hàng loạt tinh chỉnh đắt giá nhằm nâng tầm trải nghiệm người dùng:
Giải phóng không gian trung tâm: Cần số truyền thống được loại bỏ hoàn toàn khỏi bệ “yên ngựa” và chuyển thành dạng cần gạt đặt sau vô lăng. Khu vực trung tâm nay trở nên gọn gàng, thoáng đãng, nhường chỗ cho cụm phím chức năng (đèn hazard, điều hòa) thiết kế ngang tinh tế.
Vô lăng cảm ứng: Vẫn là thiết kế D-cut 3 chấu bọc da thể thao, nhưng các phím bấm vật lý đã được thay thế bằng hệ thống phím cảm ứng hiện đại.
Màn hình kép: Điểm nhấn công nghệ tiếp tục dồn vào cụm màn hình kép đặt nổi liền khối, tạo ra một không gian cabin mang hơi hướng của các dòng xe điện tương lai.
Động cơ Hybrid thế hệ 5: Lời giải cho bài toán tiết kiệm nhiên liệu
Dưới nắp ca-pô, Omoda C5 HEV dự kiến được trang bị hệ truyền động Hybrid 1.5TGDI thế hệ thứ 5 mới nhất. Cỗ máy này là sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ xăng 1.5L, mô-tơ điện và hộp số DHT chuyên dụng.
Hệ thống này không chỉ mang lại khả năng tăng tốc mượt mà, êm ái mà còn tối ưu hóa triệt để lượng nhiên liệu tiêu thụ – một tiêu chí cực kỳ quan trọng đối với tệp khách hàng thường xuyên di chuyển trong đô thị.
Kỳ vọng mức giá mang tính “sát thương” cao
Hiện tại, giá bán chính thức của Omoda C5 HEV vẫn đang được giữ kín. Tuy nhiên, dựa trên định giá của các phiên bản thuần xăng đang phân phối (dao động từ 479 đến 602 triệu đồng), giới chuyên môn kỳ vọng bản xăng lai điện này sẽ sở hữu một mức giá cực kỳ cạnh tranh. Nếu điều này thành sự thật, Omoda C5 HEV chắc chắn sẽ tạo ra áp lực không nhỏ lên thị phần của các dòng xe Hybrid Nhật Bản trong thời gian tới.
